Marchio: Victron Energy

Victron Energy

Victron Energy gioca in un altro campionato: è il materiale che si ritrova negli impianti professionali, sulle barche e nei van allestiti sul serio.

Fondata nel 1975 da Reinout Vader e con sede ad Almere, nei Paesi Bassi, Victron Energy è uno dei riferimenti mondiali dell'elettricità autonoma. La storia comincia con un inverter preso in prestito, smontato e poi migliorato; cinquant'anni dopo il marchio progetta inverter, caricabatterie, regolatori solari MPPT e sistemi di supervisione per la nautica, il camper, l'industria e l'abitare fuori rete. Ciò che distingue Victron è la coerenza dell'ecosistema: tutti gli apparecchi dialogano tra loro e confluiscono in un'unica interfaccia di monitoraggio, anche su un impianto costruito per gradi in più anni. Non è il marchio del pronto all'uso, è quello che si sceglie quando si costruisce un impianto serio e si vuole poterlo far crescere. Il rovescio: prezzi elevati e una documentazione tecnica densa, che presuppone di sapere cosa si sta facendo.

11 prodotti a catalogo.

I nostri prodotti Victron Energy

Victron Energy SmartSolar MPPT 100/20

Scopri prezzo e disponibilità (32)

Il regolatore di carica solare di riferimento: 100V, 20A, Bluetooth integrato e fino al 98 % di rendimento. Il Victron SmartSolar MPPT 100/20 sfrutta al massimo i tuoi moduli.

  • Tensione PV max: 100V (12/24/48V auto)
  • Corrente di carica: 20A
  • Rendimento: Fino al 98 % (MPPT)
  • Monitoraggio: Bluetooth integrato (VictronConnect)
  • 98 % MPPT con Bluetooth e affidabilità Victron
Il Victron SmartSolar MPPT 100/20 è un regolatore di carica solare di alta gamma, noto per affidabilità ed efficienza. Accetta fino a 100V di ingresso solare ed eroga 20A di carica, su sistemi a 12V, 24V o 48V (rilevamento automatico). La sua tecnologia MPPT raccoglie fino al 30 % di energia in più di un regolatore PWM tradizionale, con un rendimento fino al 98 %. Il Bluetooth integrato permette di seguire la resa in tempo reale e regolare le impostazioni tramite l'app VictronConnect.
Recensione approfonditaLeggi la recensione completa → 4,1/5 Il Victron SmartSolar MPPT 100/20 è un po' il regolatore che monti quando non vuoi più preoccupartene. Il marchio Victron è un riferimento nel mondo off-grid, e questo modello ne è un buon esempio: in un impianto da van o camper, grazie alla tecnologia MPPT sfrutta davvero al massimo i moduli, con un rendimento sensibilmente più alto di un semplice regolatore PWM, soprattutto con cielo velato. Il Bluetooth integrato è un vero vantaggio nel quotidiano: tramite l'app VictronConnect segui la resa solare in tempo reale, consulti lo storico e regoli le impostazioni di carica senza un solo cavo. La qualità costruttiva ispira fiducia per un impianto destinato a durare anni. Qualche riserva reale però: l'apparecchio non ha alcun display fisico, quindi senza smartphone a portata di mano bisogna accontentarsi dei soli LED di stato, e l'indice di protezione IP43 resta modesto per un involucro lasciato esposto. A questo si aggiungono un prezzo superiore ai regolatori cinesi economici e la necessità di dimensionare bene il modello (100/20) sulla potenza solare installata. Ma per un impianto affidabile e longevo dove il monitoraggio a distanza conta davvero, Victron resta una scelta solida.
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Victron Energy BMV-712 Smart

180.88€ 149.95€ (22)

Il Victron BMV-712 Smart mostra tensione, corrente e carica residua sul proprio display, senza bisogno dello smartphone, con in più il Bluetooth integrato.

  • Display: LCD retroilluminato blu, dedicato
  • Shunt: 500 A/50 mV, fino a 9999 Ah
  • Bluetooth: Integrato, ingresso AUX programmabile
  • Alimentazione: Da 6,5 a 70 V, IP55
  • Display fisico dedicato: lettura diretta senza smartphone
Il BMV-712 Smart è il monitor di batteria di riferimento di Victron: uno shunt 500 A/50 mV abbinato a un display LCD retroilluminato dedicato, per leggere tensione, corrente, percentuale di carica e autonomia residua con un'occhiata, senza tirare fuori il telefono. Il Bluetooth integrato permette anche di gestire tutto dall'app VictronConnect, e un ingresso AUX sorveglia in più una seconda batteria, la tensione di mezzo o la temperatura.
Abbiamo installato questo BMV-712 Smart sul parco batterie ausiliario di un furgone camperizzato, dopo anni passati con un semplice voltmetro che non diceva granché. Lo shunt si monta sul negativo, il display rotondo trova posto sul cruscotto grazie al cavo RJ12 da 10 metri incluso, abbastanza lungo da non richiedere prolunghe. Dopo un primo ciclo completo di calibrazione, la lettura in percentuale e in amperora corrisponde davvero alla realtà, e basta un'occhiata al quadrante per sapere se la notte è coperta. Il Bluetooth entra in gioco quando serve più dettaglio: cronologia di scarica, soglie di allarme, tutto si imposta in pochi minuti da VictronConnect. Abbiamo anche collegato l'ingresso AUX alla batteria di avviamento, comodo per tenere d'occhio entrambe da un solo apparecchio. Due piccoli difetti: i morsetti dello shunt accettano cavi di grossa sezione (M10), servono capicorda adeguati, e il display, per quanto leggibile, resta modesto rispetto a uno smartphone. Per un display fisico permanente sul cruscotto, questo monitor resta il punto di riferimento.
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Victron Energy SmartShunt 500A/50mV IP65

Scopri prezzo e disponibilità (18)

Il Victron SmartShunt 500A/50mV IP65 misura lo stato della batteria e trasmette tutto via Bluetooth all'app VictronConnect, senza display fisico da installare.

  • Shunt: 500A/50mV
  • Bluetooth: Nativo, app VictronConnect
  • Protezione: IP65
  • Precisione: 99,6%
  • Bluetooth nativo e corpo IP65, senza display né cavi
Il Victron SmartShunt 500A/50mV IP65 è un monitor batteria tutto in uno, senza display, che trasmette le misurazioni (tensione, corrente, stato di carica, autonomia residua) via Bluetooth all'app VictronConnect su smartphone o tablet. Con una precisione dichiarata del 99,6%, un corpo certificato IP65 resistente all'umidità e una porta VE.Direct per collegarlo a un dispositivo GX, è compatibile con batterie al litio, AGM e a liquido. La funzione VE.Smart Networking permette anche di collegarlo in rete senza fili con altri dispositivi Victron.
Abbiamo installato questo SmartShunt su una batteria al litio di servizio, attratti dall'idea di non dipendere da alcun display fisico: tutto passa da Bluetooth e app VictronConnect. L'accoppiamento è immediato (il codice PIN è stampato sul corpo), e l'interfaccia mostra in pochi secondi stato di carica, tempo residuo stimato, storico di scarica e molti altri dati, con un ottimo livello di dettaglio. Il corpo IP65 dà fiducia in un vano batterie umido o in uso su barca. Nel tempo, le misurazioni sono rimaste coerenti rispetto a un controllo con multimetro, e la connessione Bluetooth non si è mai mostrata capricciosa, anche da una stanza vicina. Unici piccoli difetti: serve assolutamente uno smartphone a portata di mano per consultare i dati, senza display di riserva, e i primi aggiornamenti firmware si sono a volte bloccati a metà per alcuni utenti. Per chi accetta di gestire tutto dall'app, lo SmartShunt resta un riferimento difficile da eguagliare nella sua categoria.
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Victron Energy Orion-Tr Smart 12/12-30 Isolato

Scopri prezzo e disponibilità (17)

Caricare la batteria di servizio al litio dall'alternatore mantenendo i due circuiti separati: il riferimento van life, con Bluetooth integrato.

  • Corrente di carica: 30A continui (40A per 10s)
  • Isolamento: Galvanico, 200V DC
  • Potenza: 360 W a 40 °C, 430 W a 25 °C
  • Compatibilità: Piombo (liquido, gel, AGM), litio LiFePO4
  • Isolamento galvanico 200V e Bluetooth integrato
Il Victron Orion-Tr Smart 12/12-30 Isolato è un caricabatterie da alternatore (caricabatterie DC-DC) che carica la batteria di servizio di un van, camper o barca dalla batteria di avviamento, con una corrente fino a 30A. La sua versione isolata separa galvanicamente i due circuiti (200V di isolamento), un vero vantaggio di sicurezza quando le masse delle due batterie non possono essere collegate. Compatibile con piombo e litio LiFePO4, si configura e sorveglia tramite Bluetooth e l'app VictronConnect.
L'Orion-Tr Smart 12/12-30 Isolato si installa per un motivo preciso: separare elettricamente la batteria di servizio da una batteria di avviamento la cui massa non può essere collegata senza rischi, tipicamente su un van allestito con elettronica di bordo sensibile alle interferenze. Una volta cablato, l'apparecchio carica la batteria di servizio a 30A durante la marcia, il che su una batteria al litio da 100 a 200Ah fa una vera differenza rispetto a un semplice relè di separazione. L'app VictronConnect è un piacere da usare: si sceglie il profilo batteria, si imposta la soglia di rilevamento del motore e si segue la carica in tempo reale dal sedile del passeggero. Il corpo si scalda parecchio a piena potenza, il che è normale vista la conversione operata, ma conviene prevedere un po' di ventilazione se il montaggio avviene in un vano chiuso. Il prezzo resta un gradino sopra un semplice relè di separazione, e conviene verificare bene di avere davvero bisogno della versione isolata: la versione non isolata, più economica, basta ampiamente se le masse delle due batterie sono già comuni. Per un van o una barca con due circuiti distinti, invece, è esattamente lo strumento giusto, affidabile e ben pensato.
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Victron Energy SmartSolar MPPT 150/35

175.95€ (15)

L'unico regolatore della gamma accettato fino a 150V PV: collega i pannelli in serie. MPPT 35A, Bluetooth integrato, rendimento fino al 98%.

  • Tensione max PV: 150V (12/24/36/48V auto)
  • Corrente di carica: 35A
  • Rendimento: Fino al 98% (MPPT)
  • Monitoraggio: Bluetooth integrato (VictronConnect)
  • 150V per pannelli in serie, Bluetooth, affidabilità Victron
Il Victron SmartSolar MPPT 150/35 è un regolatore di carica solare di fascia alta, accettato fino a 150V in ingresso pannelli: questo permette di collegare più pannelli in serie invece che in parallelo, riducendo le perdite su lunghe tratte di cavo. Eroga 35A di carica su sistemi 12V, 24V, 36V o 48V, con un rendimento MPPT fino al 98%. Il Bluetooth integrato e l'app VictronConnect permettono di seguire la produzione in tempo reale e regolare tutti i parametri senza materiale aggiuntivo.
Recensione approfonditaLeggi la recensione completa → 4,2/5 Lo SmartSolar 150/35 si installa quando un regolatore classico da 75V o 100V diventa troppo limitato per l'impianto. Su un van con due pannelli da 200W collegati in serie invece che in parallelo, il vantaggio si vede subito: meno perdite nei cavi, basta una sezione di cavo più sottile, e il regolatore continua a seguire il punto di massima potenza senza esitazioni, anche con cielo velato. Il Bluetooth integrato resta un vero plus quotidiano: l'app VictronConnect mostra la produzione in diretta, lo storico su 30 giorni, e permette di regolare le soglie di carica senza svitare il coperchio. La qualità costruttiva Victron ispira fiducia, e il case non scalda in modo anomalo nemmeno a pieno carico. Gli unici difetti reali: il prezzo resta nettamente sopra un regolatore PWM o un MPPT cinese economico, e il grado IP43 impone di installarlo al riparo da spruzzi diretti. Ma per un impianto che supera i 100V PV, è oggi una delle scelte più sicure sul mercato.
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Victron Energy Phoenix 12/500

Scopri prezzo e disponibilità (12)

L'inverter che si installa una volta per dieci anni: vera onda sinusoidale pura, modalità ECO che consuma un solo watt in attesa e cinque anni di garanzia.

  • Potenza: 400 W continui a 25 °C, 900 W di picco
  • Segnale: Vera onda sinusoidale pura, 230 V regolabile
  • Attesa: Modalità ECO, 1 W di consumo
  • Controllo: Porta VE.Direct, accensione a distanza
  • Vera sinusoidale pura e garanzia di 5 anni
Il Phoenix 12/500 VE.Direct è l'inverter d'ingresso della gamma Victron Energy, costruttore olandese la cui componentistica si ritrova tanto sulle barche quanto sui camper e negli impianti isolati. Eroga 400 watt continui a 25 °C e sopporta picchi di 900 watt, in vera onda sinusoidale pura. La modalità ECO lo porta in attesa a un solo watt quando non c'è nulla collegato, e la porta VE.Direct consente di configurarlo e monitorarlo dal telefono.
Esistono due famiglie di inverter a 12 volt, e la differenza non salta all'occhio in negozio. I modelli a onda sinusoidale modificata, largamente maggioritari sotto i cento euro, producono un'approssimazione a gradini della corrente di rete. Basta per una lampada o un trapano, ma fa ronzare i trasformatori, scalda i motori e disturba certi alimentatori a commutazione. Il Phoenix 12/500 appartiene all'altra famiglia: produce una vera onda sinusoidale, indistinguibile da quella di una presa a muro, e può quindi alimentare senza riserve un apparecchio medicale, una macchina da cucire, un caricabatterie da officina o l'alimentatore di un computer. Il secondo elemento distintivo è la modalità ECO. Un inverter classico consuma di continuo, spesso cinque o dieci watt, anche senza nulla collegato: su una batteria da camper significa svuotare un centinaio di amperora in poche settimane. Il Phoenix invece va in attesa a un watt e si risveglia non appena compare un carico superiore a quindici watt. Su un impianto che resta collegato in permanenza, è questo dettaglio a fare la differenza fra una batteria ancora carica in primavera e una batteria morta. La porta VE.Direct completa il quadro: con una chiavetta Bluetooth si regolano le soglie di stacco per bassa tensione, la tensione d'uscita e la modalità ECO dal telefono. Due limiti onesti. I 400 watt continui si raggiungono in fretta: bastano per un portatile, un televisore, una stazione di ricarica o un piccolo frigorifero, non per un bollitore né per un forno a microonde. E il prezzo resta tre o quattro volte quello di una sinusoidale modificata di pari potenza. Si paga la qualità del segnale, il consumo in attesa e cinque anni di garanzia.
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Victron Energy Phoenix 12/1200

Scopri prezzo e disponibilità (10)

Mille watt di vera sinusoidale pura da una batteria a 12 volt: il riferimento di camperisti e diportisti, con cinque anni di garanzia.

  • Potenza: 1000 W continui a 25 °C, 2200 W di picco
  • Segnale: Vera onda sinusoidale pura, 230 V regolabile
  • Attesa: Modalità ECO, 1 W di consumo
  • Formato: 7,4 kg, morsetti a vite da 25 mm²
  • La sinusoidale pura che alimenta quasi tutto
Il Phoenix 12/1200 VE.Direct è l'inverter che porta un impianto a 12 volt nel comfort domestico: 1000 watt continui a 25 °C, 850 watt a 40 °C e fino a 2200 watt di picco per assorbire l'avvio di un motore o di un compressore. Il segnale è una vera onda sinusoidale pura, ottenuta con trasformatore toroidale, e la modalità ECO riporta il consumo in attesa a un solo watt. La porta VE.Direct permette di regolare e sorvegliare l'apparecchio dal telefono.
Mille watt sono la soglia oltre la quale un inverter smette di essere un ripiego e diventa una vera alimentazione di bordo. Sotto, si ricaricano apparecchi; a questo livello si fa funzionare una macchina del caffè, un microonde d'ingresso, una smerigliatrice o un frigorifero a compressore senza pensarci. I 2200 watt di picco contano quanto la potenza nominale: assorbono lo spunto di corrente di un motore all'avvio, il momento in cui molti inverter economici vanno semplicemente in protezione. Il Phoenix produce un'onda sinusoidale pura con trasformatore toroidale, una topologia antica ma collaudata che Victron non ha abbandonato in favore di elettroniche più leggere. È ciò che spiega i 7,4 chili, ed è anche ciò che spiega la reputazione di affidabilità di questi apparecchi su barche che vibrano e camper che prendono calore. La modalità ECO resta, come nel resto della gamma, l'argomento che si sottovaluta all'acquisto e che si apprezza poi: un watt di attesa invece di dieci significa oltre duecento wattora risparmiati a settimana su un impianto lasciato collegato. La porta VE.Direct dà accesso alle soglie di stacco per bassa tensione, allo stacco dinamico dipendente dal carico, alla tensione e alla frequenza d'uscita. Due riserve. Il prezzo, anzitutto: intorno ai duecentottanta euro costa più di una sinusoidale modificata dichiarata a 2000 watt, e bisogna aver capito perché per accettarlo. Poi il dimensionamento della batteria: 1000 watt in uscita sono quasi 90 ampere assorbiti a 12 volt. Una batteria al piombo da 100 amperora terrà solo una trentina di minuti a pieno carico, e servono cavi di forte sezione fino ai morsetti a vite da 25 millimetri quadrati.
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Victron Energy Phoenix 12/2000

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Milleseicento watt di vera sinusoidale pura da una batteria a 12 volt: il top di gamma Victron per alimentare quasi tutto, anche fuori rete.

  • Potenza: 1600 W continui a 25 °C, 4000 W di picco
  • Segnale: Vera sinusoidale pura, 230 V regolabile
  • Attesa: Modalità ECO, 0,6 W di consumo
  • Formato: 13 kg, IP21, morsetti M8
  • Il Phoenix più potente, 4000 W di picco
Il Phoenix 12/2000 VE.Direct è il più potente degli inverter Phoenix a 12 volt di Victron: 1600 watt continui a 25 °C, 1450 watt a 40 °C e fino a 4000 watt di picco per assorbire l'avvio di un compressore o di un grande motore. Il segnale è una vera onda sinusoidale pura ottenuta con trasformatore toroidale, e la modalità ECO riporta il consumo in attesa a soli 0,6 watt. La porta VE.Direct, affiancata dal Bluetooth integrato, permette di regolare e sorvegliare l'apparecchio dal telefono.
Il 12/2000 è quello che si monta quando il 12/1200 comincia a mostrare i propri limiti. Con 1600 watt continui si fa funzionare un microonde potente, un bollitore o una piccola lavatrice senza tenere d'occhio il display, e i 4000 watt di picco assorbono senza problemi l'avvio di un frigorifero a compressore o di un elettroutensile. Il trasformatore toroidale si sente nel peso, tredici chili, ma è anche ciò che spiega la stabilità della tensione sotto carico elevato, dove inverter più leggeri crollano. La modalità ECO a 0,6 watt sembra quasi trascurabile sulla carta, ma su un impianto lasciato collegato un mese intero in banchina, la differenza rispetto a un inverter classico si conta in decine di amperora. Il Bluetooth integrato semplifica molto la prima configurazione rispetto ai vecchi modelli con chiavetta separata. Due punti da valutare prima dell'acquisto. Anzitutto il prezzo, nettamente superiore al 12/1200. Poi soprattutto la batteria: 1600 watt in uscita significano quasi 145 ampere assorbiti a 12 volt, uno spunto che solo una grande batteria al litio o un banco da diverse centinaia di amperora può sostenere senza crollare.
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Victron Energy BlueSolar MPPT 75/15

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Un regolatore di carica MPPT compatto ed economico. La scelta ideale se preferisci questo tipo di regolatore solare.

  • Corrente di carica: 15 A
  • Ingresso PV: Max 75 V
  • Tipo: MPPT
  • Tensione batteria: 12 / 24 V (auto)
  • MPPT +30% vs PWM, 12/24V auto, BatteryLife
Il BlueSolar 75/15 di Victron Energy è un regolatore di carica solare di tipo MPPT (Maximum Power Point Tracker). Posto tra i moduli e la batteria, individua in permanenza il punto di potenza massima dei moduli, il che migliora la resa energetica, soprattutto con cielo nuvoloso, fino al 30% in più di un regolatore PWM. Con la sua funzione BatteryLife, la gestione della batteria avviene in modo intelligente e ottimale. Un'eccellente scelta per un piccolo impianto a isola.
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Batteria gel 12V/90Ah Victron 12V 90Ah batteria solare gel
Preferito

Victron Energy Batteria gel 12V/90Ah

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Questa batteria gel Victron (90 Ah, 12 V) è sigillata e senza manutenzione, con durata molto lunga: un eccellente cuore di accumulo per il tuo kit solare.

  • Capacità: 90 Ah (C20), 80 Ah (C10)
  • Tensione / tipo: 12 V / gel VRLA
  • Durata: Fino a 12 anni
  • Peso: 26 kg
  • Gel VRLA, sigillata a vita, senza manutenzione, molto robusta
La batteria è il cuore di un kit solare: immagazzina l'energia dei moduli e la restituisce all'occorrenza. Questa batteria Victron Energy usa la tecnologia gel (VRLA), quindi è 100% sigillata e senza manutenzione, con durata molto lunga anche dopo scariche profonde. Con 90 Ah a 12 V offre uno dei migliori rapporti tra capacità e ingombro per la maggior parte degli impianti, con l'affidabilità collaudata di Victron.
Usiamo questa batteria gel Victron su un impianto a isola, e dà un'impressione affidabile. Nessuna manutenzione, nessuna emanazione: l'abbiamo persino installata in un vano poco ventilato, senza problemi. Dopo diversi cicli di scarica profonda (notti senza sole) torna senza cedimenti e mantiene bene la tensione. I 26 kg si sentono nel trasporto, e il prezzo non è il più basso sul mercato, ma qui si paga la longevità e l'affidabilità di Victron. Come cuore di un kit solare pensato per durare, è un investimento rassicurante.
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Victron Energy Phoenix 24/1600 Smart

824.72€

L'inverter Victron Phoenix 24/1600 Smart porta un impianto a 24 volt nel comfort domestico, con vera onda sinusoidale pura e Bluetooth integrato.

  • Potenza: 1300 W continui a 25 °C, 3000 W di picco
  • Segnale: Vera onda sinusoidale pura, Bluetooth integrato
  • Tensione batteria: 24 V, ingresso 18,6 - 34 V
  • Formato: 12 kg, IP21
  • Bluetooth integrato, configurazione completa da VictronConnect
Il Phoenix 24/1600 Smart è l'inverter che porta un impianto a 24 volt nel comfort domestico: 1300 watt continui a 25 °C, 1200 watt a 40 °C, e fino a 3000 watt di picco per assorbire l'avviamento di un motore o di un compressore. Il segnale è una vera onda sinusoidale pura, generata da un trasformatore toroidale, e il Bluetooth è integrato nel corpo dell'apparecchio: tutta la configurazione e il monitoraggio avvengono dall'app VictronConnect, senza dongle né cavi aggiuntivi.
Abbiamo montato questo Phoenix 24/1600 Smart su un impianto di servizio a 24 volt, curiosi di capire cosa cambia davvero passando dai nostri soliti 12V. Prima osservazione: a parità di potenza, la corrente assorbita dalla batteria è la metà rispetto ai 12V, il che alleggerisce sensibilmente la sezione di cavo necessaria fino ai morsetti M8. Il Bluetooth integrato mantiene la promessa: abbinamento immediato con VictronConnect, impostazioni raggiungibili in pochi tocchi, inclusa la soglia della modalità ECO che abbiamo dovuto alzare per evitare che togliesse corrente a un piccolo caricabatterie lasciato collegato. L'uscita a onda sinusoidale pura non ha creato alcun problema, nemmeno con un piccolo compressore difficile da avviare. Il corpo in acciaio trasmette solidità, ma i suoi 12 chili vanno messi in conto al montaggio. L'unico vero neo: a differenza della versione VE.Bus Compact, un po' più economica e più leggera, questo modello Smart non si può mettere in parallelo né in trifase, un limite da conoscere se l'impianto dovesse crescere in futuro. Per un uso individuale a 24V, difficile trovare di meglio.
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