Yuasa YTX14-BS 12V 12 Ah
(6 recensioni)
Duecento ampere di spunto: il riferimento che avvia i grossi bicilindrici, le custom e le maxi enduro là dove una YTX9 comincia a soffrire.
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Caratteristiche
- Capacità: 12 V, 12 Ah (200 A di spunto)
- Tecnologia: AGM sigillata (VRLA), senza manutenzione
- Formato: 150 x 87 x 145 mm, 4,6 kg
- Polarità: Polo positivo a sinistra
- 200 A, il riferimento delle grosse cilindrate
Descrizione dettagliata: Batteria moto Yuasa YTX14-BS AGM 200 A
La Yuasa YTX14-BS è una batteria di avviamento a 12 volt destinata alle grosse cilindrate: custom, maxi enduro, sport tourer, quad utilitari, trattorini rasaerba e barche da diporto. Dichiara 12 amperora nel regime a 10 ore, 12,6 amperora nel regime a 20 ore e 200 ampere di corrente di spunto a freddo.
Questa corrente di spunto è la sua vera ragion d'essere. Un grosso bicilindrico ad alta compressione richiede un picco di corrente che le sigle inferiori non forniscono: dove una YTX9-BS si ferma a 135 ampere, la YTX14-BS ne eroga 200. La capacità superiore serve invece ad assorbire gli assorbimenti permanenti delle moto recenti, dalla centralina all'allarme.
La tecnologia è l'AGM sigillata, detta anche VRLA. L'elettrolita è trattenuto in un separatore in fibra di vetro e le piastre usano una lega calcio-calcio colata: nessun rabbocco, buona tenuta alle vibrazioni di un grosso monocilindrico o di un twin, e nessuna perdita in caso di inclinazione. L'involucro misura 150 x 87 x 145 mm per 4,6 chili, con il polo positivo a sinistra e morsetti di tipo 5.
La batteria viene fornita a secco, accompagnata da un flacone da 0,69 litri di acido. L'attivazione avviene una volta sola al montaggio: si versa l'elettrolita, si lascia riposare, poi si carica completamente prima della prima accensione. Questa carica iniziale condiziona la capacità che la batteria raggiungerà in seguito.
Attenzione a non confonderla con le sigle vicine YTX14H-BS, YTX14AH-BS o YTX14AHL-BS, le cui quote e prestazioni differiscono. Per una cilindrata media basta la YTX9-BS, e per una 125 o uno scooter è la YTX7L-BS. Infine, un mantenitore come il Bosch C30 o l'Einhell CE-BC 4 M ne prolunga nettamente la durata.
EAN: 5050694004513
Manuale d’uso / Istruzioni per l’uso
Confronto
Il formato della batteria è imposto dalla moto: la tabella serve a capire che cosa si guadagna salendo di gamma e a non confondere le sigle vicine.
| Criterio | Yuasa YTX14-BS | Yuasa YTX9-BS | Yuasa YTX7L-BS | Compatibile generica |
|---|---|---|---|---|
| Capacità | 12 Ah | 8,4 Ah | 6 Ah | Variabile |
| Spunto a freddo | 200 A | 135 A | 100 A | Spesso sovrastimato |
| Dimensioni | 150 x 87 x 145 mm | 150 x 87 x 105 mm | 115 x 72 x 132 mm | Secondo sigla |
| Peso | 4,6 kg | 3,1 kg | 2,5 kg | Variabile |
| Prezzo rilevato | ≈ 73 € | ≈ 57 € | ≈ 63 € | ≈ 35 a 45 € |
Il salto dalla YTX9-BS alla YTX14-BS non si sceglie: i due involucri hanno la stessa impronta ma non la stessa altezza, ed è il vano della moto a decidere. Ciò che il confronto mostra è il prezzo della corrente: una quindicina di euro in più comprano il cinquanta per cento di ampere aggiuntivi e un chilo e mezzo di piombo in più. Rispetto alle compatibili generiche intorno ai quaranta euro, il ragionamento resta quello dell'intera gamma: le quote coincidono, la tenuta nel tempo no, e su una grossa cilindrata lo smontaggio necessario rende costoso il falso risparmio.
Valutazione del nostro tester: Gilles Caron
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Su una grossa cilindrata la batteria lavora molto più duramente che su una 125. Deve avviare un bicilindrico di oltre un litro con compressione elevata, spesso dopo diverse settimane di sosta, e nel frattempo alimentare un allarme, un localizzatore, un cruscotto digitale e talvolta le manopole riscaldate. È esattamente il capitolato della YTX14-BS, e il numero che conta non sono i suoi 12 amperora ma i 200 ampere di corrente di spunto a freddo: una volta e mezzo quanto fornisce una YTX9-BS. È questa riserva di corrente a fare la differenza fra un motorino d'avviamento che gira fiacco e un motore che parte al primo colpo in una mattina di ottobre. La tecnologia AGM sigillata è qui particolarmente pertinente. Le custom e le grosse enduro vibrano, scaldano e inclinano la batteria in vani angusti: l'elettrolita trattenuto in un separatore in fibra di vetro non cola, non richiede rabbocchi e sopporta gli scossoni meglio di una batteria aperta. I 4,6 chili e il formato alto da 145 millimetri traducono semplicemente la quantità di piombo necessaria a erogare quei 200 ampere. Tre punti da conoscere. La batteria è fornita a secco con il suo flacone di acido da 0,69 litri: l'attivazione avviene al montaggio, con guanti e occhiali, e una carica completa è obbligatoria prima della prima accensione. Poi, la sigla YTX14-BS non va confusa con la YTX14H-BS né con la YTX14AHL-BS, per quanto i nomi si somiglino: quote e prestazioni differiscono, e i cataloghi di diversi rivenditori alimentano la confusione. Infine, su una moto che sverna, un mantenitore di carica resta il modo migliore per proteggere i settanta euro investiti qui.
Domande frequenti: Batteria moto Yuasa YTX14-BS AGM 200 A
Sono due sigle distinte nonostante la somiglianza dei nomi. La versione H dichiara capacità e corrente di spunto superiori, con quote non identiche. Verificate sempre la scritta sulla batteria originale invece di affidarvi a un nome simile.
Sì, è obbligatorio. La batteria arriva a secco con un flacone da 0,69 litri di acido: dopo aver versato l'elettrolita e lasciato riposare, serve una carica completa al caricabatterie. Senza, la batteria non raggiungerà mai la capacità nominale.
Perché un grosso bicilindrico ad alta compressione richiede un picco di corrente ben superiore a quello di un quattro cilindri da 600 cm3, soprattutto a freddo. È questo dato, non la capacità in amperora, a determinare se il motore parte al primo colpo d'inverno.
Tre o quattro anni con uso regolare. Su una moto che resta ferma per mesi, un mantenitore di carica collegato durante la pausa è il miglior investimento possibile: una batteria di queste dimensioni lasciata scarica si solfata e perde definitivamente parte della capacità.
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Pubblicato il 26/07/2026