Il calibro pesante della gamma, per i motori più esigenti
Di fronte a motori diesel voluminosi o a batterie molto profondamente scariche, il Gooloo GP4000 punta sulla forza bruta: un picco di 4000A, contro i 3000A del cugino GT3000, per coprire una gamma di veicoli più ampia.
4000A e oltre 60 avviamenti per carica
Con 4000A di corrente di picco, il GP4000 avvia tutti i motori a benzina e i diesel fino a 10 litri, una copertura ampia che include furgoni e camper più grandi. La sua batteria da 26800mAh permette, secondo la scheda prodotto, oltre 60 avviamenti su una sola carica completa, un margine confortevole per soccorrere più veicoli o restare pronti a lungo nel bagagliaio. Questo dato sulla corrente di picco resta un'informazione del costruttore, senza misurazione indipendente a confermarla.
Nessuna informazione sulla tenuta al freddo
Come per il GT3000 dello stesso marchio, nessun intervallo di temperatura operativa né alcuna prestazione a basse temperature è comunicato sulla scheda prodotto. Eppure il freddo è proprio il momento in cui una batteria dell'auto ha più probabilità di rifiutarsi di avviarsi, esattamente la situazione in cui un avviatore deve dimostrare il suo valore. Senza dati su questo punto, è impossibile sapere come si comporti realmente il GP4000 sotto lo zero.
Power bank e lampada LED, ma una potenza di ricarica non indicata
La batteria interna da 26800 mAh trasforma il GP4000 in una power bank capace di ricaricare smartphone, tablet e piccoli dispositivi, tramite una porta USB QC 3.0 (ricarica rapida) e una porta USB-C per ingresso e uscita. Una lampada LED a 3 modalità (luce fissa, stroboscopica, SOS) completa l'insieme per una panne notturna. A differenza del GT3000, la scheda prodotto non indica la potenza in watt della porta USB-C, il che impedisce un confronto preciso della velocità di ricarica tra i due modelli.
Peso e ingombro riconosciuti, senza durata di garanzia precisata
I morsetti intelligenti integrano un sistema di 10 protezioni (inversione di polarità, cortocircuito, sovraccarico, surriscaldamento...), per un collegamento sicuro anche da parte di un utente non esperto.
Contro il Gooloo GT3000 e i Noco GB40 e GBX75
Come si posiziona il GP4000 rispetto ad altri booster per batteria?
| Criterio | Gooloo GP4000 | Gooloo GT3000 | Noco GBX75 |
|---|---|---|---|
| Corrente di picco | 4000A | 3000A | 2500A |
| Avviamento diesel | Fino a 10L | Fino a 6L | Fino a 6,5L |
| Ricarica rapida | USB QC 3.0 + USB-C | 65W (USB-C PD) | Non indicata |
| Prezzo rilevato | 89,99 € | 99,99 € | Non comunicato |
Il GT3000 copre motori di dimensioni comuni con una ricarica rapida meglio specificata (65W dichiarati), al momento della rilevazione persino a un prezzo superiore su questo mercato. Il Noco GBX75 punta sulla robustezza e sulla reputazione del marchio, con una corrente di picco inferiore. Per i motori diesel più grandi, fino a 10 litri, il GP4000 resta l'unico di questa selezione a coprire una tale dimensione.
A chi si rivolge il Gooloo GP4000
Questo avviatore è adatto a chi possiede un grande furgone, un camper o un veicolo diesel voluminoso, e vuole il massimo margine di corrente. Per un uso familiare su motori di dimensioni comuni, con un po' meno peso e una ricarica rapida meglio specificata, il Gooloo GT3000 dello stesso marchio basta ampiamente.
