Marchio: Renogy

Renogy

Renogy equipaggia van, barche e baite dal 2010 con una gamma completa, dal pannello al regolatore, passando per la batteria e il caricatore da alternatore.

L'interesse del marchio sta nella sua coerenza: pannelli, regolatori Rover MPPT, batterie LiFePO4 e caricatori DC-DC sono pensati per funzionare insieme, il che evita le brutte sorprese di tensione e connettori quando si assembla un kit pezzo per pezzo. Misuriamo la resa reale dei pannelli, spesso il 60-75 per cento del nominale sul campo, e verifichiamo la tensione massima ammessa da ogni regolatore, che determina quanti pannelli si possono mettere in serie.

15 prodotti a catalogo.

I nostri prodotti Renogy

Renogy RBM500

75.99€ 68.99€ (27)

Il Renogy RBM500 misura in continuo tensione, corrente e stato di carica tramite uno shunt 500A e un display LCD via cavo, con precisione all'1%.

  • Shunt: 500A, intervallo 10-120V
  • Precisione: ±1% (corrente, tensione, capacità)
  • Display: LCD retroilluminato via cavo (6 m)
  • Compatibilità: Piombo (AGM, Gel), litio LiFePO4, NiMH
  • Precisione 1% e cavo da 6 m, senza Bluetooth nativo
Il Renogy RBM500 è un monitor batteria a shunt, capace di misurare fino a 500A su un intervallo di tensione da 10 a 120V, con una precisione dell'1% su corrente, tensione e capacità. Il suo display LCD retroilluminato via cavo (cavo schermato da 6 m) mostra in diretta tensione, corrente, potenza consumata e percentuale di carica residua. Compatibile con batterie al piombo (AGM, Gel), litio LiFePO4 e NiMH, non dispone di alcun Bluetooth nativo: il modulo BT-2 Renogy, venduto separatamente, è necessario per il monitoraggio da smartphone.
Recensione approfonditaLeggi la recensione completa → 4,0/5 Abbiamo montato l'RBM500 su un impianto con una batteria al litio ausiliaria da 200Ah, per sapere finalmente cosa succede davvero nella batteria, oltre a un semplice voltmetro. Lo shunt si collega una sola volta, sul negativo, e il display LCD, collegato tramite un cavo schermato da 6 metri, può essere fissato lontano dalla batteria, ad esempio sul cruscotto. Risultato: lettura in diretta di tensione, corrente e soprattutto percentuale di carica residua, molto più esplicativa di una semplice tensione. Nel tempo, la precisione dichiarata dell'1% si è confermata rispetto a un multimetro di controllo. Il punto davvero da conoscere prima dell'acquisto: questo monitor non ha alcun Bluetooth integrato, contrariamente a quanto si potrebbe pensare vista la fascia di prezzo. Per un monitoraggio da telefono, va aggiunto il modulo BT-2 di Renogy, venduto separatamente. Per chi si accontenta del display fisico, spesso sufficiente in camper, l'RBM500 svolge molto bene il suo lavoro, a un prezzo onesto.
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Renogy Rover 20A

Scopri prezzo e disponibilità (20)

20A di carica, 100V di ingresso e fino al 99 % di rendimento di tracking, con display LCD: il Renogy Rover 20A è pensato per i piccoli impianti solari 12/24V.

  • Tensione PV max: 100V (12/24V auto)
  • Corrente di carica: 20A
  • Rendimento di tracking: Fino al 99 % (MPPT)
  • Display: LCD, Bluetooth opzionale
  • 20A e display LCD per un impianto 12/24V compatto
Il Renogy Rover 20A è un regolatore di carica solare MPPT compatto, concepito per impianti a 12V e 24V di media taglia. Accetta fino a 100V di ingresso solare ed eroga 20A di carica, ovvero fino a 260W di moduli a 12V e 520W a 24V. La sua tecnologia MPPT raggiunge fino al 99 % di rendimento di tracking, e il display LCD mostra resa e stato della batteria in tempo reale. Compatibile con tutte le tecnologie (piombo, gel, AGM, litio LiFePO4), accetta un modulo Bluetooth opzionale per il monitoraggio remoto.
Recensione approfonditaLeggi la recensione completa → 3,9/5 Il Renogy Rover 20A è il regolatore che installi su un impianto piccolo senza spendere una fortuna: due moduli da 100W su un van, una casetta da giardino, un box da cantiere. Su questo tipo di utilizzo fa esattamente quello che ci si aspetta. Il display LCD è un vero vantaggio rispetto ai regolatori privi di schermo: si vede subito la tensione della batteria e la corrente di carica, senza dover tirare fuori il telefono. Il rilevamento automatico 12V/24V funziona bene, e la sonda di temperatura in dotazione evita sorprese in caso di forte calore. Qualche appunto onesto: il display non è retroilluminato, il che lo rende difficile da leggere di notte o da un'angolazione scomoda, l'indice di protezione IP32 riserva l'apparecchio a una posizione riparata, e per un vero monitoraggio remoto serve aggiungere il modulo Bluetooth BT-1, venduto a parte. Nulla di grave comunque: per un piccolo impianto solare affidabile e conveniente, il Rover 20A resta una scelta valida.
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Renogy Rover 60A

Scopri prezzo e disponibilità (12)

60A di carica, 150V di ingresso e rilevamento automatico 12/24/36/48V: il Renogy Rover 60A MPPT gestisce gli impianti solari più esigenti.

  • Tensione PV max: 150V (12/24/36/48V auto)
  • Corrente di carica: 60A
  • Rendimento di tracking: Fino al 99% (MPPT)
  • Display: LCD, Bluetooth opzionale
  • 60A, 150V e 12-48V auto per grandi impianti
Il Renogy Rover 60A è un regolatore di carica solare MPPT di alta gamma, concepito per impianti a 12V, 24V, 36V e 48V. Accetta fino a 150V di ingresso solare ed eroga 60A di carica, ovvero fino a 3200W di moduli a 48V. La sua tecnologia MPPT raggiunge fino al 99% di rendimento di tracking, e il display LCD mostra resa e stato della batteria in tempo reale. Compatibile con tutte le tecnologie (piombo, gel, AGM, litio LiFePO4), accetta un modulo Bluetooth opzionale BT-1/BT-2 per il monitoraggio remoto.
Recensione approfonditaLeggi la recensione completa → 4,1/5 Il Renogy Rover 60A è pensato per impianti solari che hanno superato le capacità di un piccolo regolatore. Testato su un sistema a 24V con quasi 1000W di moduli, non ha mai mostrato segni di affanno: i 60A di corrente di carica lasciano un vero margine, e il rilevamento automatico fino a 48V è comodo se l'impianto dovesse in futuro passare a una tensione più alta. Il display LCD è chiaro e leggibile anche in pieno sole, mostra direttamente tensione, corrente e stato di carica senza dover prendere il telefono. Il passaggio al litio è avvenuto senza intoppi grazie alla modalità utente configurabile. Gli unici veri difetti: il Bluetooth resta opzionale (serve un modulo BT-1 per il monitoraggio remoto), e non c'è ventola, tutto si basa sul dissipatore in alluminio, che in uso normale basta ampiamente ma scalda un po' a pieno regime in piena estate. Per un impianto importante che ha superato le capacità di un regolatore da 40A, è una scelta solida, e decisamente più completa del Rover Lite.
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Renogy RBC40D1U-BT2

208.99€ 115.99€ (10)

Il Renogy RBC40D1U-BT2 ricarica la batteria di servizio fino a 40A tramite l'alternatore, con Bluetooth BT-2 incluso. Senza MPPT solare, a differenza del DCC50S.

  • Corrente di carica: 40A regolabile (40/30/20/10A)
  • Ingresso: Solo alternatore, senza MPPT solare
  • Bluetooth: Modulo BT-2 incluso, app DC Home
  • Compatibilità: Piombo (AGM, Gel, a liquido), litio LiFePO4
  • Corrente regolabile fino a 40A, Bluetooth incluso, senza MPPT
Il Renogy RBC40D1U-BT2 è un caricabatterie DC-DC 12V da bordo, con corrente di uscita regolabile su 4 livelli (40A, 30A, 20A o 10A), pensato per ricaricare la batteria di servizio di un van, camper o fuoristrada tramite l'alternatore del veicolo. Il modulo Bluetooth BT-2 è incluso in questo pacchetto, per seguire la ricarica in tempo reale tramite l'app Renogy DC Home. Compatibile con batterie al piombo (AGM, Gel, a liquido) e litio LiFePO4, raggiunge un'efficienza del 94%. A differenza del DCC50S della stessa gamma, non integra alcun regolatore solare MPPT: è un caricabatterie da alternatore puro, senza ingresso per pannelli solari.
Abbiamo installato l'RBC40D1U-BT2 su un van allestito per ricaricare una batteria al litio ausiliaria, impostando l'uscita a 40A. Durante la marcia, la ricarica è netta e rapida, ben superiore a quanto farebbe un semplice relè. Il modulo Bluetooth BT-2 è già incluso nella confezione, a differenza di altri caricabatterie Renogy dove va acquistato separatamente: l'app DC Home mostra corrente, tensione e tipo di batteria in diretta, comodo per verificare l'installazione senza aprire il cofano. Su un veicolo con alternatore intelligente (Euro 6), è stato necessario collegare il filo IGN per attivare la ricarica, altrimenti non succede nulla: un aspetto da considerare prima dell'acquisto. L'unico vero limite per un uso van o camper: nessun regolatore solare integrato, a differenza del DCC50S della stessa marca, quindi serve un secondo dispositivo se sono previsti anche pannelli solari. Per chi ha bisogno solo dell'alternatore, l'RBC40D1U-BT2 svolge il lavoro senza complicazioni.
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Renogy DCC50S

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Caricare la batteria di servizio durante la marcia E a solare: il Renogy DCC50S unisce caricabatterie DC-DC 50A e regolatore solare MPPT in un unico corpo, fatto per i van.

  • Corrente di carica: 50A (12V)
  • Ingressi: Alternatore + solare (MPPT integrato)
  • Potenza / rendimento: 660W, fino al 94 %
  • Compatibilità: Piombo (liquido, gel, AGM), litio LiFePO4
  • Caricabatterie DC-DC 50A e MPPT solare in un unico corpo
Il Renogy DCC50S è un caricabatterie di bordo a doppio ingresso da 50A per batterie 12V. Carica la batteria di servizio (ausiliaria) di un van o camper dall'alternatore del veicolo e/o da pannelli solari, grazie a un regolatore MPPT integrato. Con 660W di potenza e il 94 % di rendimento, è compatibile con batterie al piombo (liquido, gel, AGM) e al litio LiFePO4. Il suo relè di tensione (VSR) isola le due batterie, e un modulo Bluetooth opzionale consente il monitoraggio tramite app.
Il Renogy DCC50S è uno degli apparecchi chiave di un van allestito, e all'uso mantiene le promesse. L'abbiamo installato per caricare una batteria di servizio al litio, con un ingresso dall'alternatore e un altro dai pannelli solari sul tetto. Il risultato è impressionante: durante la marcia la batteria di servizio si carica a 50A, molto più in fretta di un semplice relè di separazione, e una volta parcheggiati il regolatore MPPT subentra con il solare. Avere entrambe le funzioni in un unico corpo semplifica enormemente installazione e cablaggio. Il relè di tensione isola in modo pulito la batteria di avviamento, il che evita di restare a piedi al mattino. Il modulo Bluetooth opzionale consente di seguire la carica nell'app, molto pratico. Punti da considerare: bisogna dimensionare bene i cavi (50A è molta corrente) e impostare il profilo batteria corretto, e con alternatore intelligente serve un cavo di accensione. Ma per un impianto serio da van o 4x4, è una scelta sicura.
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Renogy Rover 40A

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40A di carica, 100V di ingresso e fino al 99 % di rendimento di tracking, con display LCD: il Renogy Rover 40A gestisce gli impianti solari 12/24V più generosi.

  • Tensione PV max: 100V (12/24V auto)
  • Corrente di carica: 40A
  • Rendimento di tracking: Fino al 99 % (MPPT)
  • Display: LCD, Bluetooth opzionale
  • 40A e display LCD per grandi impianti 12/24V
Il Renogy Rover 40A è un regolatore di carica solare MPPT di alta gamma, concepito per impianti a 12V e 24V. Accetta fino a 100V di ingresso solare ed eroga 40A di carica, ovvero fino a 520W di moduli a 12V e 1040W a 24V. La sua tecnologia MPPT raggiunge fino al 99 % di rendimento di tracking, e il display LCD mostra resa e stato della batteria in tempo reale. Compatibile con tutte le tecnologie (piombo, gel, AGM, litio LiFePO4), accetta un modulo Bluetooth opzionale per il monitoraggio remoto.
Recensione approfonditaLeggi la recensione completa → 4,0/5 Il Renogy Rover 40A è il regolatore che scegli quando l'impianto solare fa sul serio. I suoi 40A di corrente di carica gli permettono di gestire grandi superfici di moduli, fino a 520W a 12V e il doppio a 24V, dove un regolatore da 20A sarebbe presto saturo. La sua tecnologia MPPT sfrutta davvero al massimo i moduli, con un rendimento di tracking molto alto. Ci piace molto il display LCD integrato, che mostra direttamente resa, tensione e stato di carica, senza bisogno di un telefono, mentre si può comunque aggiungere un modulo Bluetooth per il monitoraggio remoto. Gestisce tutti i tipi di batteria, litio compreso, tramite profili configurabili. Gli unici punti da considerare sono il prezzo, superiore a quello di un piccolo regolatore, e il fatto che il Bluetooth non sia integrato di serie, a differenza di alcuni concorrenti. Ma per un impianto 12/24V robusto e affidabile, è un ottimo regolatore.
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Valigia solare 200W Renogy 200W pannello solare pieghevole con regolatore di carica
Popolare

Renogy Valigia solare 200W

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Molta energia solare, trasportabile ovunque: due moduli da 100W su telaio pieghevole, con regolatore di carica integrato e borsa di trasporto, pronti a caricare le tue batterie.

  • Potenza: 200W monocristallino (2 x 100W)
  • Regolatore di carica: Renogy Voyager 20A integrato
  • Peso / trasporto: 16,3 kg, borsa semirigida
  • Uscita: Cavi MC4 precablati
  • Regolatore integrato, telaio pieghevole regolabile, robusto
Quando un piccolo modulo pieghevole offre troppo poca potenza e un modulo fisso è troppo ingombrante da trasportare, la valigia solare è la soluzione ideale. Quella di Renogy unisce due moduli monocristallini da 100W su un telaio pieghevole in acciaio, precablati con un regolatore di carica Renogy Voyager 20A e cavi MC4, quindi utilizzabili subito. Robusta e ben studiata, fornita in una borsa di trasporto semirigida, carica senza problemi una batteria 12V o una power station in camper, van, su una barca o in un sito off-grid.
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Renogy Modulo rigido 100W

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100 W monocristallino con celle N-Type al 25 % di rendimento cella e robusta cornice in alluminio: il modulo rigido Renogy è la base affidabile di ogni impianto solare fisso.

  • Potenza: 100 W (monocristallino N-Type 16BB)
  • Rendimento: 20 % (modulo), celle fino al 25 %
  • Cornice: Alluminio anodizzato, vetro temprato
  • Formato: Rigido, circa 5,9 kg, 86,5 x 57,8 cm
  • Celle N-Type, 20 % di rendimento modulo, cornice robusta
Il pannello solare rigido Renogy 100W 12V è un modulo monocristallino con celle N-Type 16BB con celle dichiarate fino al 25 % di rendimento e un rendimento di modulo del 20 %, uno dei migliori della categoria. La cornice in alluminio anodizzato e il vetro temprato lo rendono robusto e longevo, per un'installazione fissa su tetto di camper, van, casetta o barca. Leggero per un modulo rigido (circa 5,9 kg), produce fino a 500 Wh al giorno a seconda dell'irraggiamento e offre 10 anni di garanzia sul prodotto e 25 anni di garanzia di produzione.
Recensione approfonditaLeggi la recensione completa → 4,1/5 Il modulo rigido Renogy 100W è un classico degli impianti solari fissi, e la sua ultima versione con celle N-Type segna un vero progresso. Il rendimento di modulo del 20 %, con celle dichiarate fino al 25 %, si nota: a parità di superficie produce sensibilmente più di un modulo PERC tradizionale, cosa che conta quando lo spazio sul tetto di un van è limitato. La cornice in alluminio e il vetro temprato ispirano fiducia per un'installazione destinata a restare anni all'aperto, e ci piace che resti relativamente leggero per un modulo rigido (circa 5,9 kg). La sua resa reale dipende ovviamente da irraggiamento e orientamento, ma ben orientato al sole carica senza problemi una batteria di servizio tramite un regolatore MPPT. Da considerare solo l'installazione (fissaggio, cablaggio MC4, regolatore da prevedere a parte) e il fatto che per un grande impianto servono più moduli. Per la base di un kit solare affidabile e longevo, è una scelta sicura.
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Renogy Convertitore 1000W/2000W

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Dall'accendisigari a una vera presa da 220V: il convertitore Renogy alimenta i dispositivi sensibili, con commutazione automatica di rete in 50 ms.

  • Potenza: 1000 W continui, 2000 W di picco
  • Segnale: Onda sinusoidale pura, 220-240 V
  • Funzione UPS: Commutazione rete/batteria in 50 ms
  • Formato: 2,6 kg, telecomando via cavo incluso
  • Vera onda sinusoidale con commutazione di rete automatica
Il convertitore Renogy 1000W/2000W trasforma il 12V di una batteria in 220V a onda sinusoidale pura, pulita abbastanza per dispositivi sensibili come computer portatili, apparecchi medicali o piccoli elettrodomestici. La funzione UPS commuta automaticamente tra rete e batteria in meno di 50 millisecondi, un vero vantaggio in camper, in barca o come alimentazione di emergenza in casa. Compatto (2,6 kg) e protetto da sovraccarico e surriscaldamento, viene fornito anche con telecomando via cavo.
Da un convertitore intorno ai 150€ ci si aspetta parecchio, e questo mantiene sostanzialmente la promessa. L'onda sinusoidale pura non crea problemi con un computer portatile, un caricabatterie per utensili o un piccolo bollitore, a differenza dei modelli a onda modificata che fanno ronzare alcuni apparecchi. La funzione UPS è il vero punto di forza: collegare l'ingresso AC alla rete del camper e lasciare che l'apparecchio commuti da solo in caso di blackout, senza dover correre a staccare la spina. Qualche riserva onesta. L'assorbimento a vuoto dichiarato (circa 1A, cioè 12W) resta più alto rispetto a un Victron in modalità ECO, un dettaglio che pesa su un impianto lasciato collegato per settimane. Il cavo di collegamento alla batteria fornito è corretto ma non di più: meglio rinforzarlo se si pensa di sfruttare i 1000 watt in continuo. Per il prezzo, ben al di sotto di un onda sinusoidale pura con commutazione integrata equivalente, è un ottimo compromesso per una vera presa 220V affidabile senza spendere una fortuna.
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Renogy Pannello 16BB 175W

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Gli stessi watt su meno tetto. Celle tipo N al 25 % di rendimento e 16 barre collettrici, in un formato più corto della media dei 175 W.

  • Potenza: 175 W a 12 V, celle tipo N (25 % di rendimento)
  • Rendimento modulo: 20,6 %
  • Ingombro: 1110 x 764 x 30 mm, dal 7 al 10 % in meno dei 175 W comuni
  • Peso: 9,6 kg
  • Il miglior rapporto watt per centimetro di tetto del catalogo
Su un tetto di furgone il vincolo non è quasi mai il budget: è lo spazio. Il Renogy 16BB 175 W risponde esattamente a questo, con un formato di 1110 x 764 mm dichiarato dal 7 al 10 % più compatto degli altri pannelli di pari potenza, per 9,6 kg. La densità viene dalle celle tipo N al 25 % di rendimento, una generazione più recente del PERC, e dalle 16 barre collettrici che riducono le perdite resistive. Rendimento modulo 20,6 %, 175 W a 20,88 V, connettori MC4 IP67.
Recensione approfonditaLeggi la recensione completa → 4,1/5 Quando si allestisce un furgone non si ragiona in euro per watt ma in watt per metro di tetto. Tra oblò, portapacchi e antenna, la superficie utile si conta in centimetri, ed è lì che questo 175 W si distingue: Renogy dichiara dal 7 al 10 % di superficie in meno rispetto agli altri pannelli di pari potenza, il che può bastare a far entrare un terzo modulo dove due sembravano il limite. Il guadagno viene dalle celle tipo N, più efficienti del PERC a parità di superficie, e dalle 16 barre collettrici che raccolgono la corrente su più punti. Due benefici secondari meritano una citazione: il tipo N si degrada più lentamente nel tempo e perde meno rendimento quando il pannello si scalda, che è la quotidianità di un tetto d'estate. A questo prezzo è un rapporto qualità-ingombro raro. L'unico limite riguarda il posizionamento: senza la suddivisione anti-ombreggiamento del fratello maggiore ShadowFlux, resta vulnerabile a un'ombra portata, come ogni pannello classico. Tetto libero, è la scelta migliore del catalogo; tetto ingombro, guardate lo ShadowFlux.
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Renogy ShadowFlux 200W

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Un oblò, un'antenna, un ramo: su un tetto di camper l'ombra parziale costa cara. Questo pannello è costruito per continuare a produrre quando una parte della superficie è coperta.

  • Potenza: 200 W, celle tipo N (25 % di rendimento)
  • Anti-ombreggiamento: 28 diodi di bypass, fino all'85 % in più in ombra
  • Rendimento modulo: 20,7 %
  • Formato: 1262 x 764 x 30 mm, 10,81 kg
  • Continua a produrre quando una parte del pannello è coperta
Su un pannello classico una sola cella in ombra trascina giù l'intera stringa: è il difetto strutturale del fotovoltaico su un tetto ingombro. Il Renogy ShadowFlux divide il modulo in 28 sezioni, ciascuna protetta dal proprio diodo di bypass, dove un pannello ordinario ne ha tre. Renogy dichiara fino all'85 % di produzione in più con ombreggiamento parziale. Il resto è coerente: celle tipo N al 25 % di rendimento, 16 barre collettrici, 20,7 % di rendimento modulo, grado IP67 e 10,81 kg per 1262 x 764 mm, un formato più compatto della media dei 200 W.
Recensione approfonditaLeggi la recensione completa → 4,2/5 L'ombreggiamento parziale è il problema che si scopre dopo il montaggio, mai prima. Su un tetto di furgone c'è sempre un oblò, un'antenna o un portapacchi che proietta un'ombra in qualche momento della giornata, e su un pannello classico quell'ombra non costa la superficie coperta: fa crollare l'intera stringa di celle coinvolta. È esattamente ciò che questo ShadowFlux affronta, con 28 diodi di bypass invece dei soliti tre. Ogni zona continua a lavorare per conto proprio. L'85 % di guadagno dichiarato vale ovviamente nello scenario più favorevole al produttore, ma il principio è solido e verificabile: più la suddivisione elettrica è fine, meno un'ombra locale penalizza l'insieme. Il resto della scheda regge, con celle tipo N che invecchiano meglio del PERC e un formato più compatto del 7 % rispetto alla media dei 200 W, cosa che conta quando bisogna far stare tre pannelli tra due oblò. Due riserve: la garanzia sui materiali è di 5 anni mentre alcuni concorrenti ne dichiarano 10 o 12, e 10,8 kg su un tetto di furgone richiedono un incollaggio adeguato o staffe serie. Se il vostro tetto è completamente libero, un pannello standard farà altrettanto bene spendendo meno.
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Renogy Valigetta solare leggera 400W

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400 W di produzione portatile in una valigetta da 13,7 kg: quattro ante pieghevoli, rivestimento ETFE rinforzato e cavalletti solidi per ricaricare una station in un giorno.

  • Potenza: 400 W (4 ante pieghevoli)
  • Efficienza: 23 % (celle monocristalline)
  • Peso: 13,7 kg (ETFE in fibra di vetro)
  • Robustezza: IP67, cavalletti regolabili, MC4
  • 400 W portatili per 13,7 kg, chiusura a valigetta
La valigetta solare Renogy 400 W è pensata per chi vuole molta potenza senza un'installazione fissa. Le sue quattro ante si aprono in pochi secondi e dichiarano il 23 % di efficienza, sufficienti a ricaricare una station da 1 kWh nell'arco della giornata. Dove la maggior parte dei 400 W supera i 20 kg, questa ne pesa solo 13,7 grazie a un rivestimento ETFE rinforzato in fibra di vetro, molto più leggero del vetro temperato. Certificata IP67 e dotata di cavalletti robusti, si appoggia a terra verso il sole, si richiude a valigetta con maniglia e segue un camper, un van o un'uscita off-grid.
Recensione approfonditaLeggi la recensione completa → 3,8/5 Abbiamo portato questa valigetta Renogy 400 W in camper per tre settimane, ed è il rapporto potenza/peso a colpire subito. Una valigetta da 400 W che pesa solo 13,7 kg si porta con una mano per qualche decina di metri, dove un modello equivalente in vetro temperato ci avrebbe distrutto la schiena. L'apertura delle quattro ante richiede una trentina di secondi, i cavalletti tengono bene anche su terreno irregolare, e basta riorientarla due o tre volte nella giornata per restare vicini al picco. In una bella giornata di luglio abbiamo riempito una station da 1 kWh tra la mattina e il primo pomeriggio, senza forzare. Il rivestimento ETFE rinforzato in fibra di vetro ispira fiducia: incassa urti e graffi molto meglio di un pannello in vetro, e la certificazione IP67 permette di lasciarla sotto un acquazzone senza stress. Due riserve: aperta occupa una bella superficie a terra, quindi serve spazio davanti al veicolo, e i 47,2 V a vuoto impongono di verificare l'intervallo di ingresso della tua station prima dell'acquisto. Per un uso portatile serio, è una delle valigette più convincenti del momento.
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Renogy Batteria 100Ah 12V

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1280 Wh di accumulo al litio con BMS 150A, 6000 cicli e monitoraggio Bluetooth: la batteria Renogy 100Ah 12V è il cuore ideale di un kit solare, camper o barca.

  • Capacità: 100 Ah / 1280 Wh (12V LiFePO4)
  • BMS: Fino a 150 A di scarica
  • Durata: Oltre 6000 cicli
  • Monitoraggio: Bluetooth (app Renogy), IP67
  • 100 Ah al litio, 6000 cicli e monitoraggio Bluetooth
La batteria Renogy 100Ah 12V è una batteria al litio LiFePO4 da 1280 Wh, concepita per l'accumulo di energia in un impianto solare, un camper, un van, una barca o con un motore da traina. Il suo BMS integrato regge fino a 150 A di scarica, e la chimica LiFePO4 assicura oltre 6000 cicli, una durata di diversi anni. Impermeabile IP67, resiste a schizzi d'acqua e polvere e si monitora a distanza tramite Bluetooth con l'app Renogy. Una batteria affidabile e longeva per qualsiasi impianto a 12V.
La batteria Renogy 100Ah 12V è tra quelle batterie al litio che hanno reso davvero accessibile l'energia mobile e solare. In un impianto da van o camper i suoi 1280 Wh offrono una bella riserva, e soprattutto la sua chimica LiFePO4 le permette di scaricarsi quasi completamente senza danneggiarsi, a differenza delle vecchie batterie al piombo. Il suo BMS da 150 A è un vero vantaggio: consente elevati picchi di potenza, abbastanza per far funzionare un inverter robusto. Ci piace molto il monitoraggio Bluetooth tramite l'app Renogy, con cui tieni d'occhio dal telefono lo stato di carica e la salute della batteria, così come la rassicurante classe IP67 su una barca. Gli unici nei sono il peso (una batteria da 100 Ah resta pesante) e un prezzo superiore al piombo, presto compensato dalla durata. Per il cuore di un kit solare affidabile, è una scelta sicura.
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Kit Solare Portatile 2kWh Sistema di backup portatile Renogy 2kWh
Promo

Renogy Kit Solare Portatile 2kWh

1969.99€ 1329.99€

Un kit solare tutto in uno pronto da collegare: pannello pieghevole 400W, batteria PRO 200Ah e inverter onda pura 2000W, autonomia in appena 15 minuti.

  • Batteria: 200Ah PRO LiFePO4, circa 2560 Wh
  • Pannello solare: 400W pieghevole, formato valigetta
  • Inverter: 2000W onda pura, commutatore di trasferimento
  • Regolatore: MPPT Rover 40A, Bluetooth
  • Kit tutto in uno pronto all'uso: pannello, batteria PRO, inverter
Il Kit Solare Portatile Renogy 2kWh riunisce un pannello pieghevole da 400W, una batteria al litio PRO da 200Ah (circa 2560 Wh, Bluetooth e riscaldamento automatico), un inverter a onda sinusoidale pura da 2000W con commutatore di trasferimento e un regolatore di carica MPPT Rover da 40A. L'intero sistema si installa in pochi minuti, senza opere elettriche, per proteggere un'abitazione, una seconda casa o un sito isolato in caso di blackout. Cavi MC4 e morsetti batteria inclusi.
Abbiamo tirato fuori dalla scatola questo kit per capire quanto potesse essere semplice mettere in funzione un impianto solare, e il risultato convince: pannello aperto, cavo MC4 collegato al regolatore, batteria collegata all'inverter, tutto operativo in una decina di minuti senza manuali complicati. Il pannello a valigetta regge bene il confronto con modelli più costosi, i piedini integrati evitano di improvvisare un supporto. L'inverter da 2000W ha alimentato senza problemi frigorifero e bollitore insieme, con una ventola sorprendentemente silenziosa. Il vero punto forte resta il riscaldamento automatico della batteria, che ha permesso una carica pulita in una mattina invernale a 2 °C, una temperatura alla quale altre batterie si sarebbero semplicemente rifiutate di caricare. Due difetti onesti: il regolatore MPPT separato richiede attenzione nel cablaggio la prima volta, e il prezzo pieno resta alto, meglio puntare su un periodo di promozione. Per un primo passo verso l'autonomia solare senza pratiche burocratiche, un insieme solido.
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Renogy Lycan 5000

4999.00€

4800 Wh e 3500 W in un sistema all-in-one di corrente di emergenza solare su ruote: la Renogy Lycan 5000 alimenta un'intera casa e si ricarica a solare.

  • Capacità: 4800 Wh (batteria LiFePO4 a 48V)
  • Potenza: 3500 W continui, 7000 W di picco
  • Corrente di emergenza: Funzione UPS (commutazione istantanea)
  • Solare: Ingresso solare MPPT integrato
  • Sistema all-in-one di corrente di emergenza solare su ruote
La Renogy Lycan 5000 Power Box è un sistema all-in-one di accumulo solare e corrente di emergenza da 4800 Wh con batteria LiFePO4, che eroga 3500 W continui (7000 W di picco). Concepita come corrente di emergenza per la casa, integra una funzione UPS a commutazione istantanea in caso di blackout, un ingresso solare MPPT per la ricarica a solare e numerose uscite. Montata su ruote robuste, si sposta nonostante il peso elevato. Una soluzione di corrente di emergenza ad alta capacità per casa, cantiere o vita autonoma.
Recensione approfonditaLeggi la recensione completa → 4,0/5 La Renogy Lycan 5000 non gioca nella categoria delle stazioni portatili: è un vero sistema di corrente di emergenza per la casa, concepito per sostituire la rete durante un blackout o vivere in autonomia. I suoi 4800 Wh e 3500 W alimentano l'essenziale di una casa, e la sua funzione UPS commuta istantaneamente, abbastanza in fretta da non interrompere nulla. Ci piace il suo approccio all-in-one: regolatore solare MPPT integrato, inverter, batteria LiFePO4 e ruote, tutto in un corpo, il che semplifica l'installazione rispetto a un sistema modulare. In compenso è un prodotto pesante e costoso, distribuito principalmente sul mercato nordamericano, il che lo rende difficile da reperire in Europa e solleva la questione della tensione (originariamente 120 V). Per un uso domestico serio e la ricarica solare, resta comunque una soluzione robusta e completa.
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