LiTime Batteria 50Ah LiFePO4 Bluetooth
(9 recensioni)
640Wh di litio compatto con monitoraggio Bluetooth: la LiTime 12V 50Ah sostituisce il piombo su barca, camper o kit solare, senza compromessi.
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Caratteristiche
- Capacità: 12V 50Ah (640Wh, LiFePO4)
- BMS: 50A, protezione basse temperature
- Cicli: 4000 cicli al 100% DOD
- Connettività: Bluetooth 5.0, app LiTime
- 640Wh compatta, Bluetooth 5.0 e IP65 impermeabile
Descrizione dettagliata: Batteria LiTime 12V 50Ah LiFePO4 Bluetooth
La LiTime 12V 50Ah LiFePO4 è una batteria al litio ferro fosfato da 640Wh, progettata per sostituire una batteria al piombo su un motore elettrico da barca, in camper o in un impianto solare off-grid. Rispetto a una batteria al piombo della stessa gamma, è nettamente più leggera (circa 5 kg) e si può scaricare quasi completamente senza perdere durata.
La sua chimica LiFePO4 le garantisce oltre 4000 cicli al 100% di profondità di scarica, e fino a 15000 cicli con una scarica più moderata, per una durata di vita di diversi anni. Il BMS da 50A integrato sorveglia costantemente carica e scarica: protezione da sovraccarica, scarica profonda, cortocircuito e surriscaldamento, con interruzione automatica della carica sotto 0 °C e della scarica sotto -20 °C, seguita da un riavvio automatico non appena le condizioni tornano normali.
Il vero punto di forza di questa batteria è il Bluetooth 5.0 integrato: basta scansionare il QR code presente sul case per collegarla all'app LiTime, senza alcun accoppiamento manuale. Si possono così seguire in tempo reale tensione, corrente e stato di carica, anche per più batterie collegate in serie o in parallelo fino a una configurazione 4S4P, per circa 10 kWh complessivi. Il case in ABS, certificato IP65, resiste a polvere e spruzzi d'acqua, un vero vantaggio in uso marino o all'aperto.
Con i suoi morsetti a bulloni M8 e il formato compatto (195 x 166 x 172 mm), si installa facilmente al posto di una batteria al piombo da 50 a 70 Ah, sia per un motore da traina da 20 a 70 lb di spinta sia per alimentare l'elettronica di un camper o accumulare la produzione di un piccolo kit solare. Una scelta solida per chi vuole passare al litio senza far saltare il budget. È inoltre coperta da una garanzia del produttore di 5 anni, ormai lo standard atteso da una batteria LiFePO4 moderna in questa fascia di prezzo.
Scheda tecnica
Caratteristiche dettagliate
Batteria
| Tecnologia?Chimica della batteria; il LiFePO4 dura molto più a lungo e si scarica a fondo, il gel/AGM è senza manutenzione e più economico. | LiFePO4 (litio) |
|---|---|
| Tensione nominale?Tensione della batteria (12, 24 o 48 V). | 12 V |
| Capacità?Capacità in amperora; da moltiplicare per la tensione per ottenere l'energia in Wh. | 50 Ah |
| Energia?Energia immagazzinata in wattora. | 640 Wh |
| Durata di vita?Numero di cicli di carica/scarica dichiarato, alla profondità di scarica indicata. | 4000 cicli |
| Capacità espandibile fino a?Capacità massima raggiungibile con moduli aggiuntivi. | 10240 Wh |
Potenza e protezione
| Potenza di uscita?Potenza massima erogata (per gli accumuli con uscita 230 V). | 640 W |
|---|---|
| Corrente di scarica max (BMS)?Corrente massima che il BMS consente in scarica. | 50 A |
| BMS integrato?Sistema di gestione della batteria che protegge da sovraccarica, scarica profonda, cortocircuito e sovracorrente (batterie al litio). | Sì |
| Protezione / riscaldamento bassa temperatura?Interrompe o riscalda la carica con freddo intenso per proteggere le celle al litio. | Sì |
Connettività
| Bluetooth?Monitoraggio e regolazioni tramite app via Bluetooth. | Sì |
|---|---|
| Wi-Fi?Controllo a distanza e aggiornamenti via Wi-Fi. | No |
Robustezza e formato
| Grado di impermeabilità?Resistenza all'acqua e alla polvere (grado IP). | IP65 |
|---|---|
| Peso?Peso della batteria. | 5,05 kg |
| Dimensioni (L × P × A)?Lunghezza × larghezza × altezza, in millimetri. | 195 × 166 × 172 mm |
Commercializzazione e garanzia
| Garanzia?Durata della garanzia del costruttore. | 5 anni |
|---|
Valutazione del nostro tester: Julien De Jurquet
Vedi il profilo del nostro tester
Abbiamo montato questa LiTime 12V 50Ah al posto di una vecchia batteria al piombo su una piccola barca a motore elettrico, e la differenza si sente subito: peso dimezzato, e si possono davvero sfruttare i 640Wh senza temere di danneggiarla. Il Bluetooth è ben pensato, la connessione tramite QR code è immediata e l'app mostra chiaramente tensione, corrente e stato di carica, comodo per tenere d'occhio la batteria senza tirare fuori un multimetro. L'interruzione automatica al freddo ha rassicurato durante un'uscita di fine stagione, anche se, come ogni LiFePO4, è meglio evitare di caricarla sotto 0 °C. Unico neo: i morsetti a bulloni M8 richiedono capicorda adatti, un dettaglio da prevedere prima del montaggio. Per barca, camper o piccolo kit solare, batte chiaramente una batteria al piombo dello stesso ingombro.
Domande frequenti: Batteria LiTime 12V 50Ah LiFePO4 Bluetooth
La LiTime LiFePO4 pesa circa la metà e si può scaricare quasi completamente senza perdere durata, a differenza del piombo che tollera male le scariche profonde. Ha anche molti più cicli disponibili.
Sì, è il suo uso principale: eroga una scarica continua di 60A (1,2C) per 30 minuti, adatta a motori da 20 a 70 lb di spinta, ed è altrettanto utilizzabile in camper o in un kit solare.
Un QR code sul case collega la batteria all'app LiTime via Bluetooth 5.0, senza accoppiamento manuale. Si seguono tensione, corrente e stato di carica in tempo reale, anche per più batterie in serie o in parallelo.
Il BMS interrompe automaticamente la carica sotto 0 °C e la scarica sotto -20 °C per proteggere le celle, con riavvio automatico non appena le condizioni tornano normali. Come per ogni LiFePO4, è comunque meglio evitare di caricarla al freddo intenso.
Sì, fino a una configurazione 4S4P (4 in serie, 4 in parallelo), formando un sistema in grado di accumulare circa 10 kWh, utile per ampliare un impianto solare o un sistema off-grid.
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Pubblicato il 21/08/2026